岳麓區(qū)油煙凈化器供應(yīng)點

很遺憾，我沒有找到關(guān)于岳麓區(qū)油煙凈化器具體供應(yīng)點的信息。但是，我可以提供一些建議來幫助您找到相關(guān)的供應(yīng)點：

1. 在線搜索：您可以在互聯(lián)網(wǎng)上搜索“岳麓區(qū)油煙凈化器供應(yīng)點”或“油煙凈化器銷售商”，這可能會幫助您找到一些當?shù)氐墓?yīng)商或銷售點。
2. 咨詢專業(yè)人士：您可以咨詢餐飲行業(yè)的專業(yè)人士或相關(guān)機構(gòu)，他們可能能夠推薦一些可靠的油煙凈化器供應(yīng)商。
3. 詢問當?shù)夭惋嬈髽I(yè)：如果您知道當?shù)氐囊恍┎惋嬈髽I(yè)，可以向他們詢問他們的油煙凈化器是從哪里購買的，他們可能會分享他們的供應(yīng)商信息。

請注意，選擇油煙凈化器時，應(yīng)確保其符合相關(guān)的環(huán)保法規(guī)和標準，以確保其能夠有效地凈化油煙并保護環(huán)境和人類健康。

餐飲油煙凈化器廠家介紹

導(dǎo)語:現(xiàn)在的餐飲業(yè)的發(fā)展是相當?shù)暮玫?，每個地方的餐飲業(yè)都是相當吃香的，因為每個地方都有很多的需要在外面吃飯。那么大家知道餐飲業(yè)是會產(chǎn)生很多油煙的么?這個時候，就需要餐飲油煙凈化器來把這些油煙都給去除了。餐飲業(yè)需要很多的餐飲油煙凈化器，自然的就會有很多的餐飲油煙凈化器廠家，接下來就讓小編為大家介紹一下一些餐飲油煙凈化器廠家吧!

深圳市廣杰環(huán)保工程有限公司

深圳市廣杰環(huán)保工程有限公司位于中國高科技研發(fā)和制造基地深圳，為國家高新技術(shù)企業(yè)，專利示范企業(yè)。是一家致力于油煙凈化器、油霧收集器，煙罩一體機，無煙燒烤車，廢氣處理設(shè)備等環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)企業(yè)，擁有核心部件的精密加工車間、國家標準研發(fā)中心、技術(shù)中心及行業(yè)內(nèi)標準實驗室?！　」臼侵袊译妳f(xié)會廚房電器專業(yè)委員會成員，油煙凈化專業(yè)委員會成員，油煙凈化器行業(yè)聯(lián)盟高級會員單位，曾參與多項油煙凈化國家標準的起草，參與油煙凈化器行業(yè)聯(lián)盟標準的制定，大氣排放相關(guān)標準起草。

蘇州豐華環(huán)保設(shè)備廠

蘇州豐華環(huán)保設(shè)備廠是一家專業(yè)生產(chǎn)環(huán)保設(shè)備的，成立于2000年，現(xiàn)有職工30人，其中大專以上人員占30%以上，F(xiàn)H系列靜電式油煙凈化器、高效油煙凈化器、廚房油煙凈化器、酒店油煙凈化器、餐飲油煙凈化器是本公司研制開發(fā)的新一代環(huán)保產(chǎn)品。其特點是利用弱等離子弧使油煙、油水離化沉淀再經(jīng)排放為清潔空氣。本產(chǎn)品經(jīng)中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會，中國上海環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗總站檢測各項指標均達到或超過設(shè)計要求，符合環(huán)境保護標準。

深圳天朗環(huán)保工程有限公司

深圳天朗環(huán)保工程有限公司，成立于2009年，煙罩式靜電油煙凈化器在天朗環(huán)保公司成功下線，為人類治理飲食油煙污染樹立了新的里程碑。天朗環(huán)保公司從2005年起開始為工業(yè)企業(yè)、酒店及餐飲企業(yè)提供靜電除油煙、除塵服務(wù)。天朗環(huán)保公司是全球率先采用靜電除煙、除塵技術(shù)為酒店及餐飲業(yè)提供油煙凈化服務(wù)的企業(yè)。今天，天朗環(huán)保公司已經(jīng)成為全球油煙(油霧)類靜電式凈化設(shè)備的供應(yīng)商。

以上這些就是小編為大家介紹的一些餐飲業(yè)油煙凈化器廠家。餐飲油煙凈化器的使用率是非常高的，每個城市都有很多餐飲業(yè)，而這些地方都少不了餐飲油煙凈化器的存在，因為少了餐飲油煙凈化器的存在，那么餐飲業(yè)產(chǎn)生的油煙將沒辦法處理，那帶來的后果是很嚴重的。因此餐飲油煙凈化器是很重要的，大家在選擇餐飲油煙凈化器時選擇其廠家也是很重要的。

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餐飲油煙凈化器價格介紹

很多年前，那個時候還沒有油煙凈化器的時候，我們一群在樓下玩的小孩，只要聞到空氣中傳來炒菜的香味，就知道該回家吃飯了。不用父母扯著嗓子喊，乖乖的就到家了。雖然，這樣的方式用來喊小孩子很有效，但是久而久之，家里的白墻上就染上了一層油煙，黑黑的，黃黃的，很不好看。后來有了油煙凈化器之后，家里白墻就再也沒有變黑啦。今天小編就來介紹一下解救了我們家白墻的功臣--餐飲油煙凈化器的價格。

餐飲業(yè)油煙凈化器(HYFJ)高效油煙凈化器采用機械分離和靜電凈化雙重作用，含油煙廢氣在風機的作用下吸入管道，進入油煙凈化器的一級凈化分離分衡裝置，采用重力慣性凈化技術(shù)，對大粒徑油霧粒子進行物理分離并且衡整流。

￥4500.00廠家直銷油煙凈化設(shè)備?餐飲油煙處理設(shè)備?油煙凈化

￥4500.00直供油煙凈化設(shè)備?餐飲廚房油煙處理去除油煙

￥38000.00濾筒除塵器脈沖濾筒除塵器?濾筒除塵器-我們更專業(yè)

￥540.00廠家直銷!空氣自凈器，吊頂式，600型(800風量)

￥650.00廠家直銷!空氣自凈器，吊頂式，800型(1000風量)

￥1998.00專業(yè)專注?煙塵凈化?靈敏牌LM-HB-HX260?錫焊煙霧凈化器

￥9498.00專業(yè)專注?煙塵凈化?靈敏牌?LM-HB-22A移動式煙霧凈化器

￥50000.00膜制氮膜分離制氮設(shè)備

￥2650.00雙工位可移動焊錫煙塵凈化器柏維煙霧過濾凈化器除煙設(shè)備

￥480.00B便攜式消毒機空氣殺菌機?汽車消毒?除甲醛去異味?臭氧發(fā)生器

￥4500.00特價廚房環(huán)保設(shè)備高效低空排放油煙凈化一體機

￥3300.00飯店餐廳用油煙凈化設(shè)備油煙凈化器油煙凈化一體機

￥4500.00供應(yīng)工業(yè)油煙處理設(shè)備?油煙凈化一體機?油煙凈化設(shè)備

￥3200.00廠家直銷凈化設(shè)備工業(yè)油煙凈化?一體機凈化設(shè)備

￥7900.00高效油煙凈化器蜂窩式圓管油煙凈化器

看了上面的介紹，朋友們可以發(fā)現(xiàn)其實餐飲油煙凈化器有著不同的型號和價格，所以不是隨隨便便買一個回家就可以了的。在買之前，一定要記得先看一下自己家廚房的專門放油煙凈化器的地方的大小啊。還有就是因為很多油煙凈化器其實是將油煙攔截下來的，所以久而久之，他們會在油煙凈化器里沉淀下來。所以，家里面有油煙凈化器或是想要買油煙凈化器的朋友一定要記得定時清理，如果覺得自己清理很費勁的話，可以請專門的人來清理噢。

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十大油煙凈化器品牌有哪些

隨著國家對環(huán)保問題越來越重視，對環(huán)境污染治理要求也變得越來越嚴格，全國各地的餐飲企業(yè)或工廠成為了環(huán)保部門檢查的重點對象，要求油煙廢氣排放量超標的餐飲企業(yè)或工廠必須安裝油煙廢氣處理設(shè)施，達到標準后才可正常營業(yè)。因此，市場上對油煙凈化器的需求越來越大，許多廠商與與投資者嗅到了商機，紛紛投資生產(chǎn)油煙廢氣處理設(shè)施，導(dǎo)致市面上油煙凈化器的品牌越來越多，質(zhì)量參差不齊，價格也各不相同，從幾百到上萬的都有，如何選擇高品質(zhì)，高性能，高性價比的油煙凈化器成為了消費者的難題。
下面是近年來結(jié)合企業(yè)的綜合實力、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、品牌知名度、影響力、市場覆蓋率、公眾認可度等因素作為考量標準，從上千個油煙凈化器品牌中脫穎而出的十大油煙凈化器品牌，為大家選購油煙凈化器作為參考，排名不分先后。
朗夏（LANGXIA）
　　朗夏環(huán)境(深圳)有限公司旗下品牌。
　　朗夏自2013年起一直專注于設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)高效的油煙凈化器系統(tǒng)，主要產(chǎn)品包括餐飲油煙凈化器、餐飲除味設(shè)備、工業(yè)油霧凈化器、工業(yè)除味設(shè)備，云智能在線監(jiān)控系統(tǒng)。朗夏擁有專利"線性窄極距凈化技術(shù)"的蜂窩電場，應(yīng)用于油煙凈化與異味凈化領(lǐng)域。朗夏依靠獨自創(chuàng)新的蜂巢電場靜電吸附技術(shù)，使油煙凈化器凈化效率高達98%以上，高品質(zhì)、高效能，目測無煙，遠超國家標準，獲得國內(nèi)外多項權(quán)威認證，如CEP中國環(huán)境保護協(xié)會認證、ISO-9001質(zhì)量管理體系、歐洲CE等，是國內(nèi)外公認的高性能、高質(zhì)量的高端油煙凈化產(chǎn)品。
雙尼（Souniny）
　　深圳市科萊達環(huán)保設(shè)備有限公司旗下品牌。
　　雙尼來自于中文譯音Souniny，原本是國外知名環(huán)保品牌，由深圳市科萊達環(huán)保設(shè)備有限公司引入國內(nèi)市場并積極推廣，目前已有近百家代理商和上千家銷售服務(wù)網(wǎng)點，全國各地設(shè)有辦事處分公司18家，公司已經(jīng)申請國家專利產(chǎn)品多達120多項，全球累積超過1000000+客戶見證了雙尼的品質(zhì)和服務(wù)。雙尼深耕餐飲油煙市場21年，設(shè)備運行穩(wěn)定，性價比高，現(xiàn)有主打產(chǎn)品雙尼-天河系列、雙尼-天空系列油煙凈化器、在線監(jiān)測系統(tǒng)。其中雙尼-天空系列智能云監(jiān)控油煙凈化器凈化效率高達98%以上，開啟油煙可視化監(jiān)控新時代。
垂恩(TRION)
　　愛思克空氣環(huán)境技術(shù)(蘇州)有限公司旗下品牌。
　　垂恩在國外擁有數(shù)十年空氣凈化設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗，于2011年注資國內(nèi)企業(yè)正式掛牌成立，專注于設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)空氣過濾器、空氣電子凈化設(shè)備等，垂恩產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)被廣泛運用于各類工業(yè)設(shè)施、商業(yè)及公用建筑、精品住宅，甚至國際空間站。垂恩油煙凈化器通過UL867和UL710認證，具有效率高，能耗低，運行成本低，離子箱集油面積大、容量大的特點，是去除油煙的理想設(shè)備。
速八(SUPAR)
　　埃爾斯虜森空氣凈化系統(tǒng)有限公司(Airsolution)體系下新創(chuàng)立分部，深圳速八環(huán)保有限公司旗下品牌。
　　速八是油煙凈化器中首個開創(chuàng)租賃模式的品牌，總公司在上海，工廠在浙江，并先后在上海、廣州、北京、成都、武漢等地成立了十多個服務(wù)機構(gòu)，主要產(chǎn)品有靜電式油煙凈化器和異味凈化器，至今已有20多年的歷史。速八油煙凈化器可處理0.1μm 以上油煙粒子，機門開啟自動斷電保護系統(tǒng)，擁有專用集塵單元，采用靜電電源控制系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)電場強度，從而降低火災(zāi)隱患，產(chǎn)品通過ISO、UL、CE、及國家環(huán)境保護產(chǎn)品認證等，是油煙凈化器不錯的品牌之一。
天得一(TDY)
　　　深圳市天得一環(huán)境科技有限公司旗下品牌。
天得一成立于2005年，是一家集環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新研究、核心裝備與新材料研發(fā)與生產(chǎn)、環(huán)保工程設(shè)計與施工、環(huán)保項目投資與運營、污染成因調(diào)研與分析、污染治理系統(tǒng)解決方案設(shè)計等為一體的綜合性大氣環(huán)保服務(wù)提供商。天得一油煙凈化器是深圳市天得一環(huán)境科技有限公司自主研發(fā)的高效餐飲油煙處理設(shè)備，設(shè)備安全節(jié)能、可智能升級、可自動清洗、運維成本低，凈化效率達95%以上，搭配油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)，目測無煙，是油煙凈化器十大品牌之一。
保麗潔(POLYGEE)
　　江蘇保麗潔環(huán)境科技股份有限公司(原張家港市保麗潔環(huán)保科技有限公司)旗下品牌。
保麗潔成立于2004年，是一家致力于油煙凈化器研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品有商用油煙凈化器、工業(yè)油煙凈化器、商用空氣凈化器等系列空氣凈化設(shè)備，在國內(nèi)有較大規(guī)模的生產(chǎn)基地和全國專業(yè)的油煙凈化實驗室。保麗潔擁有全數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)線、激光切割、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖、彎板一體加工中心、機器人焊接、流水線涂裝等設(shè)備，并且建立了完善的售前、售中、售后服務(wù)體系。
科藍（KELAN）
　　佛山市科藍環(huán)?？萍脊煞萦邢薰酒煜缕放啤?br>　　科藍環(huán)保前身為天藍環(huán)保，20多年來一直專注于靜電廢氣凈化領(lǐng)域，采用蜂窩式電場。主要產(chǎn)品有餐飲油煙凈化器、工業(yè)靜電式廢氣凈化設(shè)備、隧道空氣凈化設(shè)備、廟宇空氣凈化設(shè)備等，是佛山南海區(qū)“雄鷹計劃”重點扶持企業(yè)(2016-2020)?？扑{環(huán)保擁有一支高學歷，高技能的研發(fā)團隊，使科藍環(huán)保設(shè)備的安全性、可靠性、耐用性不斷提高，在油煙凈化器領(lǐng)域有一定影響力。目前科藍已有發(fā)明專利9項，外觀專利11項，實用新型專利60項。
廣杰（GOJEK）
　　　深圳廣杰環(huán)保(集團)有限公司旗下品牌。
　　廣杰環(huán)保是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售的專業(yè)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括：油煙凈化器、油霧收集器，煙罩一體機，無煙燒烤車，廢氣處理設(shè)備。廣杰油煙凈化器擁有工程專利極板電場，能使設(shè)備具有非常高的除煙效果，針對不同產(chǎn)業(yè)特性設(shè)計合適的機型，設(shè)備內(nèi)安裝自動清洗系統(tǒng)，設(shè)備零件均通過CE、FCC、IOS等認證，是板式電場油煙凈化器較知名的品牌之一。
科怡（KEYI）
　　東莞市科怡環(huán)保設(shè)備科技有限公司旗下品牌。
　　科怡環(huán)保擁有健全的產(chǎn)品研發(fā)體系，標準化、規(guī)范化的生產(chǎn)基地，有一支經(jīng)驗豐富、專業(yè)扎實的技術(shù)開發(fā)人才，是集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的高科技環(huán)保企業(yè)?？柒h(huán)保主要產(chǎn)品有復(fù)合式靜電油煙凈化器、油霧廢氣回收處理設(shè)備、大型工業(yè)廢氣處理設(shè)備、UV光解除臭處理設(shè)備等，質(zhì)量優(yōu)良，規(guī)格型號齊全，是國內(nèi)專業(yè)的低碳節(jié)能、減排指導(dǎo)者。
世紀百利（Century Bailey）
　　深圳世紀百利環(huán)?？萍加邢薰酒煜缕放啤?br>世紀百利主營自主研發(fā)并生產(chǎn)新一代凈化產(chǎn)品靜電式油煙凈化器、濕法油煙凈化一體機、UV光解油煙凈化機、動態(tài)物理攔截油煙凈化機，產(chǎn)品已申請多項國家發(fā)明專利、中國環(huán)境保護產(chǎn)品認證、iso9001質(zhì)量管理體系認證、深圳市質(zhì)量協(xié)會環(huán)保產(chǎn)品認證等，是一家專業(yè)從事餐飲業(yè)油煙凈化方案及產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。世紀百利產(chǎn)品除在國內(nèi)銷售之外，還銷往英國、新加坡、迪拜、澳大利亞、立陶宛等海外市場，得到海內(nèi)外客戶的一致好評，是油煙凈化器領(lǐng)域的知名品牌。

河南平輿建機場了嗎

我可以很負責任的告訴你，現(xiàn)在沒有。但是不代表以后也沒有。有一份資料或許能夠吸引你的興趣：
河南九天通用航空產(chǎn)業(yè)園臨時起降點建設(shè)項目環(huán)境影響報告書(簡本）

2013-11-21 11:31:18 縣政府信息中心

1.建設(shè)項目概況

項目名稱：河南九天通用航空產(chǎn)業(yè)園臨時起降點建設(shè)項目

建設(shè)單位：青島九天國際飛行學院

建設(shè)性質(zhì)：新建項目

項目概況：

本起降點位于駐馬店市平輿縣榆樹營村，占地1046畝。項目建成后，主要作為航空駕駛員培訓(xùn)起降點和航空旅游起降點使用。

本項目為臨時起降點建設(shè)項目，規(guī)劃飛行區(qū)等級為1B級，項目規(guī)劃一條800m×45m的起降場，擬飛飛機為固定翼式，共兩種型號，分別為飛塞斯納172（C-172R）、鉆石42（DA-42）。主要建設(shè)內(nèi)容包括800×45m起降場、飛機滑行道、聯(lián)絡(luò)道與停機坪、航站航管樓、塔臺、機庫、供水泵房及配電房等。

工程總投資：項目總投資46570.71萬元，50%由青島九天國際飛行學院自籌解決，50%由銀行貸款。

建設(shè)周期：180天，包括土建施工及設(shè)備安裝和調(diào)試。

項目主要建設(shè)內(nèi)容詳見表1。

表1 本項目主要建設(shè)內(nèi)容

序號

類別

名稱

建設(shè)內(nèi)容

1

項目名稱

河南九天通用航空產(chǎn)業(yè)園臨時起降點建設(shè)項目

2

建設(shè)單位

青島九天國際飛行學院

3

建設(shè)性質(zhì)

新建

4

總投資

總投資46570.71萬元，50%由青島九天國際飛行學院自籌解決，50%由銀行貸款。

5

機場簡介

飛行區(qū)等級為1B級，擬飛固定翼機型為飛塞斯納172、鉆石42。

6

主體工程

飛行區(qū)工程

起降場

起降場長800m，寬45m，起降場中心點坐標為（N32°56′43.7″，E114°41′47.9″），起降場真方位為50°-230°，跑道南端為主降方向。

升降帶

飛行區(qū)設(shè)置升降帶，尺寸為920×150m。

安全區(qū)

跑道兩端端安全區(qū)為150m×150m

平行滑行道

尺寸800×18×0.28m

垂直聯(lián)絡(luò)道

設(shè)置兩條垂直聯(lián)絡(luò)道連接起降場與機坪，尺寸為2×171.5×15×0.28m。

停機坪

停機坪尺寸長300m，寬120m，停機坪上設(shè)停機、維修等設(shè)施。

空管工程

航管工程（航管綜合樓、塔臺）

位于擬建站坪的北面，距起降場中心線329m，距起降場北端247m，航管綜合樓內(nèi)設(shè)指揮塔臺、航管設(shè)備機房、通信機房及進線室、氣象觀測及預(yù)報室、氣象設(shè)備室等，建筑面積850m2。

航管綜合樓高度暫定為18m，指揮塔臺位于航管綜合樓頂層，塔臺指揮層面積不小于50m2。

導(dǎo)航工程

VOR/DME合建臺站

氣象工程

設(shè)置一套常規(guī)氣象觀測場及塔臺設(shè)置的雙振筒氣壓儀和風向風速儀；設(shè)置氣象信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。

航行情報系統(tǒng)

在航管樓設(shè)飛行報告服務(wù)室，服務(wù)室內(nèi)設(shè)航行情報服務(wù)終端一臺

航站區(qū)

航站樓

建筑面積1000m2。

機庫

/

緊靠機坪設(shè)置，位于機坪北側(cè)，設(shè)置8個機庫，均為輕鋼結(jié)構(gòu)。

7

輔助工程

生產(chǎn)輔助用房

包括機務(wù)、場務(wù)綜合用房、綜合倉庫及特種車庫，規(guī)劃在航站區(qū)北面，機務(wù)場務(wù)用房面積150m2，綜合倉庫用房100，特種車庫270m2。

供水泵房及配電房

/

8

配套工程

供水

市政管網(wǎng)供水

供電

機場設(shè)10kV 中心變電站。

供氣

采用灌裝液化氣，由平輿縣內(nèi)液化氣罐裝點供應(yīng)。

供冷、供熱

采用空調(diào)供冷和供熱

供油

依托平輿縣規(guī)劃加油站提供供油設(shè)施

9

環(huán)保工程

廢氣

環(huán)評建議廚房安裝油煙凈化器；場區(qū)加強綠化

廢水

工程設(shè)計生活污水經(jīng)化糞池處理、食堂含油廢水經(jīng)隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng)；機務(wù)維修區(qū)油污水經(jīng)高效油水分離器及沉淀池處理后灑水降塵

噪聲

環(huán)評建議選用低噪聲設(shè)備，加強綠化；避免夜間試車和飛行；要求對飛機噪聲WECPNL大于75dB范圍內(nèi)的村莊和WECPNL大于70dB范圍內(nèi)學校采取門窗隔聲措施

固體廢物

工程設(shè)計生活垃圾集中收集后送垃圾填埋場；環(huán)評建議廢污油送有資質(zhì)單位處理

10

建設(shè)計劃

建設(shè)周期180天，包括土建施工及設(shè)備安裝和調(diào)試。

11

勞動定員及工作制度

職工80人，年工作天數(shù)260天

2.擬建項目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

2.1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

該評價區(qū)域內(nèi)所監(jiān)測的三個點位，SO2、NO2日均值和小時均值均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）中二級標準要求，TSP日均值均出現(xiàn)超標情況，項目區(qū)域TSP超標是由于村莊周圍道路揚塵過大所致。

2.2地表水質(zhì)量現(xiàn)狀

各監(jiān)測因子中COD、氨氮超標，其余監(jiān)測因子均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準的要求，COD、氨氮超標原因主要是由于該河流接納了沿線村莊居民的生活污水，從而造成水質(zhì)超標。

2.3聲環(huán)境

本次評價在跑道附近選取有代表性的17處敏感點進行了聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果顯示：該區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好，均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類區(qū)標準要求。

2.4地下水環(huán)境

評價區(qū)域的地下水各監(jiān)測因子除總硬度及硫酸鹽外均滿足《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-93）III類標準的要求，評價區(qū)地下水質(zhì)狀況一般。

3.污染因素分析

3.1、施工期

⑴施工廢氣

施工期的大氣污染主要為施工揚塵，其次為施工機械及運輸車輛尾氣、裝修過程產(chǎn)生的粉塵和含苯系物的油漆廢氣。

施工點地基的開挖、土石方的堆放、回填、轉(zhuǎn)運以及建筑材料的堆放、運輸車輛行駛所造成的道路揚塵等，在干燥又有風的情況下，會產(chǎn)生一定量的揚塵。按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵，其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工區(qū)表層浮土因天氣干燥及大風原因而產(chǎn)生的揚塵；動力揚塵主要是在建材裝卸過程中，由于空氣紊動力的作用而產(chǎn)生的塵粒懸浮而造成的，施工揚塵的大小，隨施工季節(jié)、土壤類別情況、施工管理、機械化程度等不同而差異甚大，比較復(fù)雜、難以定量。主要特點為：局部性和短時性。

項目施工期間燃油機械設(shè)備較多，且一般采用輕柴油作為動力。使用柴油的大型施工運輸車輛如自卸車、載重汽車等作業(yè)時會產(chǎn)生一定量的廢氣，其中主要污染物為NOX、SO2和CO。

裝修期間產(chǎn)生的廢氣主要為裝修粉塵和噴涂油漆、涂料等裝飾材料時產(chǎn)生含苯系物的廢氣。

⑵施工廢水

①建筑施工廢水

建筑施工廢水主要包括建筑物砼養(yǎng)護廢水（砼養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)護，廢水很少）、施工設(shè)備沖洗廢水，其成份相對比較簡單，主要污染物為SS及堿性物質(zhì)，水量較少，該廢水懸浮物濃度較大，但不含其它可溶性的有害物質(zhì)，施工工地周圍設(shè)置排水明溝，徑流水經(jīng)沉淀池沉淀后用于施工場地和道路噴灑抑塵，不外排。

②生活污水

施工期生活污水主要包括施工人員洗漱廢水、施工場地內(nèi)臨時餐廳及廁所產(chǎn)生的污水，其主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N等。施工場地設(shè)置旱廁。本項目共有施工人員生活污水排放量約4.8m3/d，整個施工期生活廢水排放量約864m3。施工人員產(chǎn)生的生活廢水經(jīng)收集后直接用于灑水降塵，旱廁糞便用于周圍農(nóng)田肥田。

⑶施工噪聲

施工噪聲主要可分為施工機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和運輸車輛噪聲。施工期各機械運行時在距聲源1m處的噪聲值在70~100dB（A）左右，還有一些突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性的敲打撞擊噪聲。主要施工機械類比聲級值見下表2：

表2 主要施工機械噪聲源強一覽表

設(shè)備名稱

噪聲強度[dB(A)]

設(shè)備名稱

噪聲強度[dB(A)]

推土機

76～88

挖掘機

80～96

裝載機

68～74

攪拌機

74～87

靜壓式打樁機

80～93

吊車

76～84

混凝土振搗器

75～88

混凝土裝罐車

80～85

電鉆

72～100

電鋸

70～90

⑷固體廢物

①建筑垃圾

本項目在建設(shè)過程中產(chǎn)生的建筑垃圾主要有拆遷建筑垃圾、開挖土地產(chǎn)生的土方、建材損耗產(chǎn)生的垃圾、裝修產(chǎn)生的建筑垃圾等，包括砂土、石塊、水泥、碎木料、鋸木屑、廢金屬、鋼筋、鐵絲等雜物。本項目施工期共計產(chǎn)生建筑垃圾約25.89t。

②生活垃圾

本項目施工期施工人員生活垃圾的產(chǎn)生量是7.2t，生活垃圾依托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時清運處理的前提下，對環(huán)境的影響較小。

3.2、營運期

⑴噪聲

本項目營運期噪聲污染源主要為飛機噪聲，其次是車輛噪聲及動力設(shè)備如水泵、空調(diào)、電動機和油泵等工作時產(chǎn)生的噪聲。

⑵廢氣

營運期對環(huán)境空氣的影響主要來自飛機尾氣、進離場汽車尾氣、職工食堂燃料燃燒廢氣及油煙廢氣。

⑶廢水

本項目營運期廢水主要來自起降場的生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水，其中主要是生活污水。

生活污水主要來自于起降場內(nèi)航站區(qū)、工作區(qū)、辦公生活區(qū)、餐飲食堂等，生活污水中主要污染物為COD、BOD5、氨氮、懸浮物、石油類等。

生產(chǎn)廢水主要來自機修車間、油庫、洗車等，與生活污水相比生產(chǎn)廢水具有水質(zhì)穩(wěn)定，水量變化較大的特點。

雨水主要來自航站區(qū)、飛行區(qū)的雨水。

⑷固體廢棄物

營運期起降場固體廢物主要有機場工作人員、培訓(xùn)學員等產(chǎn)生的生活垃圾，以及廢油污等。

4.環(huán)境影響預(yù)測分析

4.1、施工期

⑴施工廢氣

施工揚塵產(chǎn)生環(huán)節(jié)為：建筑垃圾、建筑材料的運輸過程中產(chǎn)生的道路揚塵、露天堆場及裸露地面等在風力作用下產(chǎn)生的風力揚塵等。通過限速行駛及保持路面清潔，同時適當灑水能有效減少汽車揚塵。減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。

本項目施工階段裝載機等燃油機械運行將產(chǎn)生一定量的燃油廢氣，考慮其排放量不大，對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響范圍及程度較小。只要建設(shè)單位做好施工現(xiàn)場的交通組織，避免因施工造成的交通阻塞，可減少運輸車輛怠速產(chǎn)生的廢氣排放。

裝修期間產(chǎn)生的廢氣主要為裝修粉塵和噴涂油漆、涂料等裝飾材料時產(chǎn)生的含苯系物的廢氣。評價建議裝修階段使用環(huán)保油漆，在裝修完成后三個月內(nèi)不要直接入駐，可經(jīng)有資質(zhì)的室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測單位對本項目室內(nèi)環(huán)境進行監(jiān)測，達到《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》（GB/T18883-2002）后方可投入使用，并加強室內(nèi)通風，保持室內(nèi)氣流暢通。

⑵施工廢水

建筑施工廢水主要包括建筑物砼養(yǎng)護廢水、施工設(shè)備沖洗廢水，其成份相對比較簡單，主要污染物為SS，水量較少，且一般瞬時排放，建議在施工工地周圍設(shè)置排水明溝，徑流水經(jīng)沉淀池沉淀后用于施工場地和道路噴灑抑塵，不外排。施工人員產(chǎn)生的洗臉洗手廢水收集后直接用于灑水降塵，旱廁糞便用于周圍農(nóng)田肥田。

綜上所述，項目施工期廢水采取有效措施后，不會對周圍水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

⑶施工噪聲

根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間70dB(A)，夜間55dB(A)，以各施工機械噪聲值范圍為基礎(chǔ)，通過計算，可得出各施工機械噪聲源分別取最小值和最大值時，場界噪聲達標所需的衰減距離，具體數(shù)據(jù)見表3。

表3 各施工機械場界噪聲達標所需衰減距離

階段

機械類型

噪聲源取最小值時

達標所需衰減距離

噪聲源取最大值時

達標所需衰減距離

噪聲源

dB(A)

晝間距

（m）

夜間距(m)

噪聲源dB(A)

晝間距(m)

夜間距(m)

土石方階段

推土機

76

2.0

11.2

88

7.9

44.7

挖掘機

80

3.2

17.8

96

20.0

112.2

裝載機

68

/

4.5

74

1.6

8.9

打樁階段

靜壓式打樁機

80

3.2

17.8

93

14.1

79.4

結(jié)構(gòu)階段

混凝土振搗器

75

1.8

10

88

7.9

44.7

攪拌機

74

1.6

8.9

87

7.1

39.8

吊車

76

2.0

11.2

84

5.0

28.2

混凝土裝罐車

80

3.2

17.8

85

5.6

31.6

裝修階段

電鉆

72

1.3

7.1

100

31.6

177.8

電鋸

70

/

5.6

90

10

56.2

注：機械設(shè)備噪聲測點為距設(shè)備1m處

由表3可知，在晝間，當噪聲源取最小值時，所有施工機械都只需小于5m的衰減距離，施工場界噪聲即可達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）規(guī)定的限值；當噪聲取最大值時，各施工機械場界達標所需衰減距離均大大增加，在夜間，各機械達標所需的衰減距離也會大大增大，按照最小噪聲源計算，必須將聲源置于施工場內(nèi)中心才可能使施工場界夜間噪聲不超標。如按最大噪聲源計算，在不設(shè)置隔聲屏障的情況下，即使將聲源置于施工場內(nèi)中心點也會導(dǎo)致場界夜間噪聲超標。

施工過程中使用不同設(shè)備，達標衰減距離差異較大，當設(shè)備噪聲取最大值，夜間滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》的情況下，施工階段采用電鉆施工時，噪聲衰減距離為177.8m，預(yù)計施工噪聲對周圍環(huán)境影響不大。

⑷固體廢物

施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾盡可能用于回填，不適宜回填的則要及時清運，送至當?shù)卣付ǖ慕ㄖ幹玫攸c統(tǒng)一處置，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴散。生活垃圾依托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時清運處理的前提下，對環(huán)境的影響較小。

4.2、營運期

⑴噪聲

預(yù)測結(jié)果顯示，評價范圍內(nèi)，目標年WECPNL值均能滿足《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》二類區(qū)域標準，即≤75dB。隨著航空業(yè)務(wù)量的逐年增加，飛機噪聲的影響范圍也將進一步擴大，在落實搬遷、隔聲等噪聲防治措施后，環(huán)境影響可以接受。

⑵廢氣

營運期對環(huán)境空氣的影響主要來自飛機尾氣、進離場汽車尾氣、職工食堂燃料燃燒廢氣及油煙廢氣。

本項目汽車尾氣產(chǎn)生量較小，且環(huán)境空曠，易于排放和擴散。食堂燃料廢氣產(chǎn)生量很小，油煙廢氣經(jīng)高效油煙凈化器處理達標后外排。因此項目大氣污染物主要由飛機排放的CnHm、SO2、CO和NO2等構(gòu)成。根據(jù)飛機飛行規(guī)律，飛機燃料燃燒排放的污染物主要在飛行過程，飛機在機場起降時間短暫，離地速度很快，起降時排放的大氣污染物沿跑道分布，在跑道四周呈線狀無組織面源。因為面源高度低，飛機起降排放污染物為間歇式排放，且機場范圍大和空曠，飛機排放的污染物擴散很快，加上機場周圍敏感點跑道遠，故飛機排放的污染物對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。

⑶廢水

本項目營運期廢水主要來自起降場的生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水，其中主要是生活污水。

生活污水主要來自于起降場內(nèi)航站區(qū)、工作區(qū)、辦公生活區(qū)、餐飲食堂等，生活污水中主要污染物為COD、BOD5、氨氮、懸浮物、石油類等。起降場生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入場區(qū)污水管網(wǎng)；起降場內(nèi)的食堂的含油污水先經(jīng)隔油池處理后，和其它污水一起排入場區(qū)污水管網(wǎng)。最后經(jīng)平輿縣污水處理廠處理達標后外排，預(yù)計對地表水體影響不大。生產(chǎn)廢水主要來自機修車間、洗車等的含油污水，水量較小，經(jīng)高效油水分離器處理后用于場區(qū)綠化，不外排。

雨水主要來自航站區(qū)、飛行區(qū)的雨水。雨水采用蓋板明溝有組織排水，地面雨水通過徑流進入蓋板明溝，排入周圍地表水體。

⑷固體廢棄物

營運期起降場固體廢物主要有機場工作人員、培訓(xùn)學員所排放的生活垃圾，以及廢污油等。

生活垃圾屬一般固廢，本項目擬建垃圾分揀及堆放場面積50m2，生活垃圾經(jīng)收集后采用封閉槽車運到平輿縣垃圾處理廠統(tǒng)一處理。

項目營運期廢污油產(chǎn)生量較小，建議將廢污油暫存在起降場廢污油罐內(nèi)，定期送往有資質(zhì)的單位進行處置。

綜上所述，本項目營運期固體廢物均得到安全處置，對環(huán)境不會有明顯的危害。

⑸地下水

本項目對地下水造成污染的途徑主要有：機修車間清洗廢水等下滲對淺層地下水造成一定的污染。評價建議在可能存在油污水滲漏地段嚴格按照防滲、防漏、有監(jiān)控裝置的要求設(shè)計施工；采取鋪設(shè)、碾壓粘土等防滲設(shè)施，使包氣帶的滲透系數(shù)≤10-7cm/s。在確保各項防滲措施得以落實，并加強維護和場區(qū)環(huán)境管理的前提下，可有效控制場區(qū)內(nèi)的廢水污染物下滲現(xiàn)象，避免污染地下水，因此項目不會對區(qū)域地下水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

5.污染防治措施

表4 污染防治措施

時段

類別

污染源

防治措施

施工期

廢氣

施工揚塵、車輛尾氣

施工場界四周2.5m硬圍擋

建筑工程主體外側(cè)密目式安全網(wǎng)封閉

施工區(qū)車輛出口內(nèi)鋪設(shè)50m寬度不小于3m的混凝土路面

施工場地及運輸車輛灑水抑塵

廢水

施工廢水

施工區(qū)設(shè)置一座6m3的沉淀池

生活污水

經(jīng)收集后灑水降塵，不外排

噪聲

施工噪聲

采用低噪聲設(shè)備，安裝減震基礎(chǔ)

固廢

施工建筑垃圾

按照市容環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和建筑業(yè)管理部門的有關(guān)規(guī)定進行處置

生活垃圾

施工區(qū)設(shè)置一個6m3的生活垃圾池

營運期

廢氣

汽車尾氣

設(shè)置減速標示、停車場綠化

食堂油煙廢氣

安裝高效油煙凈化器，凈化效率達到80~90%

廢水

生活污水

安裝配套污水收集管網(wǎng)，修建化糞池，經(jīng)場區(qū)污水管網(wǎng)收集后排至市政污水管網(wǎng)

噪聲

飛機噪聲

合理安排起降航線，避免從居民點上空飛越；合理調(diào)度白天、夜間飛機運行數(shù)量等。

固廢

生活垃圾

經(jīng)收集后送至平輿縣生活垃圾填埋場

廢油

設(shè)危險廢物貯存庫，采取機場內(nèi)暫存定期送有資質(zhì)單位進行處置

地下水

油污水

在可能存在油污水滲漏地段嚴格按照防滲、防漏、有監(jiān)控裝置的要求設(shè)計施工；采取鋪設(shè)、碾壓粘土等防滲設(shè)施，使包氣帶的滲透系數(shù)≤10-7cm/s。

其他

綠化

131200m2

6.環(huán)境風險防范措施

本項目依托平輿縣規(guī)劃加油站提供供油設(shè)施，需加強油罐車的運輸管理，且項目設(shè)計配備一定的應(yīng)急救援設(shè)備，建議制定專門的環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案，配備環(huán)境應(yīng)急檢測儀器設(shè)備。

7.產(chǎn)業(yè)政策分析

根據(jù)2011年國家發(fā)展和改革委員會第9號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》，本項目屬于鼓勵類第“二十六”航空運輸，符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。

8.選址可行性分析

（1）本起降場位于駐馬店市平輿縣榆樹營村，地勢平坦開闊，自然地形無明顯障礙物穿越凈空障礙物限制面；場址附近無架空高壓線分布；周圍無高大建筑物，本場址凈空條件良好。

（2）本場址位于限制性空域之外，且上空無航路及航線穿越，本項目的建設(shè)與現(xiàn)有空域沒有沖突。

（3）擬建場址電磁環(huán)境狀況良好，附近無大的電磁干擾源。

（4）符合民用機場總體布局規(guī)劃。

（5）與城鎮(zhèn)距離適中，機場運行和發(fā)展與城鎮(zhèn)的規(guī)劃協(xié)調(diào)，周圍交通便捷。

綜上所述，從環(huán)保和社會經(jīng)濟角度考慮，本項目選址合理。

9.公眾參與

本項目已在網(wǎng)上和現(xiàn)場進行了公示，以征求公眾對本項目的意見。征求事項如下：

（1）是否了解本工程的基本情況？

（2）認為當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀如何？

（3）認為當?shù)啬壳笆欠裼协h(huán)境問題，若有，最突出的環(huán)境問題是什么？

（4）認為項目建成之后，應(yīng)加強哪方面的治理（或管理）工作？

（5）您對項目建設(shè)有何意見和要求？

10.結(jié)論

本項目已經(jīng)取得中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的籌建認可通知書，文號為民航中南局通籌[2013]1號；本項目符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策；本項目的建設(shè)對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有促進作用，項目建設(shè)的同時將對區(qū)域環(huán)境帶來一定影響，但在采取本報告書提出的相應(yīng)措施后，項目建設(shè)對環(huán)境的不利影響可以得到減輕或消除，開發(fā)建設(shè)對環(huán)境影響不大。綜上所述，擬建項目在嚴格執(zhí)行工程環(huán)保措施，切實落實環(huán)?！叭瑫r”制度的前提下，是可行的。

2013年11月21號